Il modellino 1:43
Il modellino in scala fa parte della collezione "Auto Da Corsa - I Miti Della F1" edita da RBA Fabbri. E' nella versione senza sponsor tabaccaio. Perchè è nella mia raccolta Nessuna ragione particolare. Valutazione modellino: *** La vettura reale Partita benissimo nelle prime due gare della stagione, la Ligier si allontanò poco a poco dalle posizione di vertice a causa del mancato sviluppo e dei tanti guasti meccanici che afflissero il francese Jacques Laffite, il suo connazionale Patrick Depailler e il subentrato (quando questi si infortunò in un'escursione in deltaplano) belga Jacky Ickx. Laffite vinse i primi due GP dell'anno, in Argentina (Buenos Aires) e Brasile (Interlagos), Depailler si aggiudicò invece il GP di Spagna (Jarama); nella seconda parte del 1979 la vettura raccolse solamente tre podi, chiudendo terza fra i costruttori alle spalle di Ferrari e Williams. Curiosità legate al modello Così come la nera Lotus era associata allo sponsor JPS, e la bianca e rossa McLaren alla Marlboro, la Ligier in Formula 1 è stata dalla sua prima all'ultima partecipazione la vettura blu delle sigarette Gitanes. A proposito del colore blu vi è da dire che i produttori del modellino RBA Fabbri l'hanno completamente sbagliato, scegliendo una tonalità decisamente troppo chiara e di fatto accostabile all'azzurro. Un "blu Ligier 1979" più azzeccato è invece quello usato nel vecchio modellino Polistil che si può vedere nella sezione "Mercatino" (link qui sotto sugli articoli correlati).
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Ligier JS11 by RBA Fabbri
Ligier JS11 (Patrick Depailler - GP USA Ovest 1979) |
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