Il modellino 1:43
Il modellino è prodotto da Minichamps, nella versione senza sponsor tabaccaio, con pilota Ayrton Senna.

Perchè è nella mia raccolta
Vettura vincitrice della 37a edizione del Mondiale Costruttori.

Valutazione modellino: ****

La vettura reale
Come il 1993 era stato l'anno di Prost, così il 1994 avrebbe dovuto essere l'anno di Senna, finalmente giunto sulla miglior macchina, e apparentemente senza rivali. Invece nel precampionato Senna si lamenta dell'auto che, privata di molte delle sue diavolerie elettroniche che ne facilitavano la guida (altrimenti impossibile, dicevano alcuni), pare non essere performante come prima. La conferma si ha all'inizio di stagione, quando la Benetton-Ford di Schumacher fugge via con due vittorie, e con il seguente tragico week-end di Imola. "E' finita un'era", titolerà Autosprint. Sarà Damon Hill a contendere il titolo al tedesco, cedendo all'ultima gara, dopo aver vinto con la "FW16" i GP di Spagna (Barcellona), Gran Bretagna (Silverstone), Belgio (Spa), Italia (Monza), Portogallo (Estoril) e Giappone (Suzuka). Nigel Mansell, richiamato da Williams per le ultime corse, vinse infine in Australia (Adelaide).

Curiosità legate al modello
A questo modello restano legati i misteri delle immagini della cameracar di Senna ad Imola: immagini continue presenti dal giro di ricognizione fino a qualche decimo dopo la perdita di controllo fatale al Tamburello. Una coincidenza clamorosa e a dir poco sospetta. Le immagini dei cameracar erano registrate di continuo già da un lustro, non c'era alcuna ragione di "un passaggio ad un'altra soggettiva perchè non stava succedendo nulla di interessante" come si giustificheranno i tecnici della regia. Non ci sarebbe da stupirsi se, un giorno, quelle immagini uscissero fuori.