Dopo la lunga disamina su come poter calcolare e confrontare il rendimento di vetture differenti che corsero in contesti storici diversi, ecco compilata la mia personale classifica delle migliori monoposto di Formula 1 della storia. Per rivedere i criteri di valutazione clic qui.

1

McLAREN MP4/4 [1988] GP disputati= 16 | Vittorie= 15 | II° posti= 0 | III° posti= 0 | Pole Position= 15 PUNTEGGIO: 10,631 Note: Per la scuderia di Woking c'è solo da rimpiangere la battuta d'arresto di Senna a pochi giri dal termine del GP d'Italia e la pole strappatale dalla Ferrari di Berger a Silverstone: si sarebbe compiuta la stagione perfetta.

2

ALFA ROMEO 158 [1950] GP disputati= 6 | Vittorie= 6 | II° posti= 0 | III° posti= 0 | Pole Position= 6 PUNTEGGIO: 10,440 Note: La collaudatissima "158" è autrice con Farina di un fantastico en-plein nei 6 GP disputati: ma le gare sono troppo poche per una leadership assoluta, e più in là del posto d'onore non si va.

3

FERRARI F2002 [2002] GP disputati= 15 | Vittorie= 14 | II° posti= 1 | III° posti= 0 | Pole Position= 8 PUNTEGGIO: 10,340 Note: Schumacher che non riesce a superare Coulthard a Montecarlo, più le pole lasciate alla meteora Juan Pablo Montoya sulla Williams, e il record assoluto se ne va. Ma che vettura fantastica..!

4

FERRARI 500F2 [1952 e 1953] GP disputati= 16 | Vittorie= 14 | II° posti= 1 | III° posti= 0 | Pole Position= 13 PUNTEGGIO: 10,054 Note: Il 2° posto nell'ultimo GP del 1953 (quando la Maserati di Fangio interruppe il dominio di Maranello) e la velleitaria e sfortunata partecipazione alla 500 miglia di Indianapolis purtroppo relegano la "500F2" ai piedi del podio.

5

FERRARI F2004 [2004] GP disputati= 18 | Vittorie= 15 | II° posti= 1 | III° posti= 2 | Pole Position= 12 PUNTEGGIO: 9,728 Note: Montecarlo ancora amara per Schumacher col crash sotto il tunnel (in regime di safety-car!), e prestazione da "ultimo giorno di scuola" nel GP finale a Interlagos: ecco fatto il divario con la F2002.

6

WILLIAMS FW18 [1996] GP disputati= 16 | Vittorie= 12 | II° posti= 1 | III° posti= 1 | Pole Position= 12 PUNTEGGIO: 8,755 Note: Se si pensa ad una super-Williams viene in mente quella di Nigel Mansell: sbagliato, il rendimento di Damon Hill e Jacques Villeneuve (in attesa che Schumacher guarisse la Ferrari) è stato impeccabile.

7

WILLIAMS FW15 [1993] GP disputati= 16 | Vittorie= 10 | II° posti= 6 | III° posti= 0 | Pole Position= 15 PUNTEGGIO: 8,494 Note: Prost rimase fermo un anno pur di guidare questa monoposto e poter vincere a mani basse il suo quarto titolo mondiale: possiamo biasimarlo?

8

RED BULL RB7 [2011] GP disputati= 19 | Vittorie= 12 | II° posti= 4 | III° posti= 2 | Pole Position= 18 PUNTEGGIO: 8,354 Note: Sebastian Vettel con la sua magica Red Bull dal diffusore soffiato ha letteralmente dominato in questa stagione: solo un ritiro per lui nella penultima gara, per il resto una marea di pole e di podi, specie i più alti.

9

RED BULL RB9 [2013] GP disputati= 19 | Vittorie= 13 | II° posti= 2 | III° posti= 2 | Pole Position= 11 PUNTEGGIO: 8,270 Note: Dopo un inizio "normale" anche con batoste by Ferrari e Lotus, il cambio regole sulle gomme fa volare la vettura austriaca dopo l'estate. En-plein di vittorie per Vettel e top-ten raggiunta con irrisoria facilità.

10

MERCEDES W196 [1954 e 55] GP disputati= 12 | Vittorie= 9 | II° posti= 0 | III° posti= 1 | Pole Position= 8 PUNTEGGIO: 8,243 Note: Solo la Ferrari in qualche GP ha messo i bastoni tra le ruote alle Frecce d'Argento: è stato sufficiente a sporcare il record Mercedes, ma non a convincere i tedeschi di non essere così forti da... ritirarsi!

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