Il modellino 1:43
Il modello fa parte della raccolta "Auto Da Corsa - I Miti Della F1" edita da RBA Fabbri.

Perchè è nella mia raccolta
Vettura vincitrice della 10a edizione del Campionato del Mondo Piloti con l'australiano Jack Brabham.
Vettura vincitrice della 2a edizione della Coppa Costruttori.
Prima vettura a conquistare l'iride montando un motore posteriore.

Valutazione modellino: ***

La vettura reale
La Cooper T51 nel corso della stagione 1959 vinse 5 corse: con Brabham i GP di Monaco (Montecarlo) e Gran Bretagna (Aintree), con Stirling Moss i GP Portogallo (Monsanto) e Italia (Monza), e con Bruce McLaren il GP USA (Sebring).

Curiosità legate al modello
La prima vittoria di una vettura a motore posteriore (il Coventry Climax) fu sempre della Cooper, l'anno precedente nella corsa iniziale (GP Argentina, vinse l'inglese Stirling Moss con la versione T45). Notorio (e sfortunato!) il commento di Enzo Ferrari quando apparve questa innovazione del motore posizionato alle spalle del pilota: "I cavalli si mettono davanti al carro, non dietro". Anche il Drake dovette ricredersi.