Il 1° maggio 1986, in pieno regime "gruppo B", prendeva il via il Rally di Corsica con l'entusiasmo in casa Lancia ad un livello notevole, perchè la neonata Delta S4 aveva praticamente strappato di forza il predominio alle formidabili Peugeot 205 Turbo16 dominatrici della stagione 1985. Eppure il clima non poteva certo dirsi sereno.
Dopo la lunga attesa invernale, prolugatasi in ragione del rinvio a data da destinarsi del Gran Premio del Bahrain (sempre che si possa recuperare), e facendo seguito all'esordio non esaltante della MotoGP in Qatar, domenica prossima in Australia scatta finalmente la nuova stagione del Mondiale di Formula 1.
Oggi a Maranello sono stati ufficialmente tolti i veli alla nuova creatura da corsa Ferrari per la stagione 2011. La monoposto con cui Fernando Alonso e Felipe Massa proveranno a lottare per l'iride in Formula 1 si chiama F150, in ricordo dell'anniversario dell'unificazione d'Italia.
Pneumatici Pirelli, musetto rialzato rispetto alla F10 e grande tricolore sull'alettone posteriore sono le caratteristiche estetiche più evidenti, cui vanno aggiunti il ritorno al KERS e l'appendice mobile posteriore.
In attesa dei test si possono vedere le foto sul sito ufficiale Ferrari.
In attesa di rilasciare la Red Bull RB6, vettura campione del mondo 2010 (uscita prevista per la prossima primavera), Minichamps ha deciso di accompagnare le festività natalizie mettendo in commercio il modellino 1:43 della Brabham BT49C del 1981, mettendo così a disposizione un'altra delle vetture iridate della Formula 1.