Il modellino 1:43
Il modellino in scala è prodotto da Minichamps.
E' nella versione senza sponsor tabaccaio, come corse ad esempio nel GP di Germania, pilotata dall'inglese Nigel Mansell.

Perchè è nella mia raccolta
Vettura vincitrice della 43a edizione del Campionato del Mondo Piloti con l'inglese Nigel Mansell.
Vettura vincitrice della 35a edizione del Mondiale Costruttori.
Prima vettura dotata di sospensioni idrauliche reattive a vincere l'iride.

Valutazione modellino: *****

La vettura reale
Già nel 1991 Adrian Newey aveva progettato un gioiello superiore alla concorrenza, che solo la non ancora completa affidabilità (nuovo cambio con controlli al volante su ispirazione Ferrari, e motore Renault a valvole pneumatiche), unita ad errori clamorosi della squadra (vedasi il pasticcio ai box nel GP di Ungheria) impedì di raggiungere i titoli iridati. Nel 1992 non ci fu storia: la Williams vinse con Mansell i GP Sudafrica (Kyalami), Messico (Mexico City), Brasile (Interlagos), Spagna (Barcellona), San Marino (Imola), Francia (Magny-Cours), Gran Bretagna (Silverstone), Germania (Hockenheim) e Portogallo (Estoril), stabilendo il nuovo record di vittorie (9) in una sola stagione, mentre Riccardo Patrese trionfò in Giappone (Suzuka).

Curiosità legate al modello
Le immagini provenienti dalle telecamerine oramai montate su tutte le F1 risultavano particolarmente stabili quando erano trasmesse dalle due Williams, specie se confrontate con le vibranti inquadrature delle McLaren di Senna e Berger o delle Ferrari di Prost ed Alesi. E tutti a lodare il meraviglioso risultato raggiunto dalle "sospensioni attive" delle vetture inglesi...